A edição de 2023 do GP Brasil de Fórmula 1, realizada em Interlagos, foi um sucesso absoluto, reunindo mais de 316 mil espectadores e gerando um impacto econômico estimado em R$ 2,3 bilhões, além de criar 25 mil empregos na área.
Desafios e perspectivas para o futuro
Com esses números expressivos, surge a dúvida sobre a possibilidade de uma segunda corrida de Fórmula 1 na América do Sul. Fernando Julianelli, chief commercial officer da empresa responsável pela F-1 na região, expressou sua opinião sobre o assunto: “Particularmente eu não acredito que haja espaço para outro GP na América do Sul”. Segundo ele, a importância do GP de São Paulo se torna ainda mais evidente com a confirmação do vínculo entre a Prefeitura e a competição até 2035.
A força do GP Brasil independente de pilotos locais
Julianelli destacou que a relevância da corrida não depende da presença de pilotos brasileiros no grid. Este ano, a corrida contou com a participação de dois pilotos nacionais: Gabriel Bortoleto, pela Audi, e Rafael Câmara, que fez sua estreia pela Haas. “Independentemente de ter ou não brasileiro no grid, ela (a prova) sempre mostra a sua força. Isso aconteceu, inclusive, nos anos que não tinham brasileiros”, explicou.
Expectativa para a próxima edição
Com a presença dos pilotos brasileiros, a expectativa é de que os ingressos para a próxima edição do GP se esgotem rapidamente. As vendas começam na próxima segunda-feira, dia 16.
Além dos números impressionantes, o evento também atrai grandes nomes do setor de luxo. A Louis Vuitton, por exemplo, foi responsável pelo Trophy Trunk oficial do GP, presenteando o vencedor Lando Norris com um baú exclusivo, feito à mão na famosa oficina de Asnières-sur-Seine, com as cores do Brasil. Isso demonstra como o GP de São Paulo se firmou como um evento de destaque no calendário esportivo e cultural.
